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废弃的铁路钢轨,为什么不能重新冶炼

作者编辑: | 日期:2018-12-12 13:35:05 | 信息来源:

废弃的铁路钢轨,为什么不能重新冶炼?

很多时候,我们能看到铁路边抛弃的废旧钢轨,为什么不重新冶炼呢?

严格来说,铁路工务部门会定期收废旧钢轨,把换下来的有磨损而无法继续使用的钢轨丢在铁路两侧。但是会在特定的时间开行收轨车进行回收。

回收之后,废弃的钢轨会被运往铁路部门储存钢轨的货场、仓库保管。

部分高标准铁路的废弃钢轨会安装到低标准的铁路上继续使用,也有堆放在货场最后腐蚀掉和换下来埋到铁路两侧的荒地里。

遗弃的原因就是回收的成本问题,包括人力、物流、再销售、仓储等的成本,算下来还不如扔掉。

为什么废弃的钢轨很少重新炼成钢铁循环利用呢?

众所周知,废钢是可以无限循环使用的,重新炼钢的工艺节能,能减少废气、废水和废渣的排放,但是如果要把全国各地的废旧钢轨重新冶炼、储存、运输的成本会很高,废钢轨是特殊钢,是专用钢,一些钢厂不收是因为无法熔炼,需要更贵的电炉炼钢设备,加上冶炼消耗的电能,其实是入不敷出的,而且熔炼以后的用处不大。

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